Il telaio di Howo di uso del camion di demolitore della strada, velocità drving massima 102km/h. Il veicolo resistente potrebbe caricando l'automobile delle 50 tonnellate e la gru ha fornito l'argano da due 12,5 tonnellate. Il rimorchio delle cime d'attaccatura separate ha potuto girare il ° 360.
* CAMION DI DEMOLITORE RESISTENTE360° *
Nome del camion
|
Demolitore di HOWO
|
Dimensione globale
|
11310*2500*3200mm
|
Massa totale
|
31000kg
|
Peso di bordo
|
20770kg
|
Modello del telaio
|
ZZ1317N4667D1H
|
Velocità massima
|
102km/h
|
Pista anteriore
|
2022/2022,2041/2041
|
Pista posteriore
|
1830/1830
|
Interasse
|
1800+4600+1350
|
Dimensione di Tiro
|
315/80R22.5 16 ACCOPPIA
|
Carico della ruota
|
6500/7000/17500
|
Attaccatura di F/R
|
1500/2060,1500/2180
|
Modello del motore
|
D10.34-40
|
Norma
|
Euro IV
|
Fabbricazione del motore
|
HOWO
|
Cavalli vapore
|
338hp
|
Questo camion può caricando un'automobile 50tons
E la gru ha argano 2 12.5tons. Configurazione: Il rimorchio delle cime d'attaccatura separate può girare il ° 360, tre asta esagonale, tre mensolone, le 48 tonnellate di massa di rimorchio massime, la capacità di sollevamento massima 25 tonnellate, stato orizzontale completamente esteso è il più grande sollevando 12,5 tonnellate, la più grande gru che di sollevamento 40 tonnellate, completamente ha esteso la capacità di sollevamento massima è 4.5Tons, l'altezza di elevazione massima di 12070mm, il compartimento spaccato, l'operazione bilaterale del legame, le gambe anteriori aperte, gamba posteriore telescopica. Dispositivo bilaterale con il peso (telecomandato) dell'assemblea del paraurti anteriore del dispositivo di operazione a distanza, tre luci di lavoro posteriori, due 150KN argano idraulico (15 tonnellate), corda di 40m, un serbatoio di trattamento, gomma di tenuta a forma di U di operazione del legame. Si biforca 5 paia, un paio del sostegno del giogo, il gancio 2, una fila lunga della catena di organizzazione delle luci (LED), 1 lampada stabilita di aiuto. 1 insieme dell'assemblea ausiliaria del tubo di freno. |