Telaio
| Produttore | Daimler |
| Modello | AXOR 1829 |
| Tipo di azionamento | 4x4 |
| Carrozza | Carrozza della squadra |
| Interasse | 4500mm |
| Peso di carico massimo | 18000kg |
| Velocità massima | 100km/h |
| Diametro di giro di minuto | <16> |
| Tipo del motore | Sei-cilindro in-linea, inter raffreddandosi, iniezione diretta |
| Modello | OM906LA.IV/3 |
| Potere massimo | 214kw |
| Coppia di torsione massima | 1120N.M |
| Limite di emissione | La Cina IV |
| Frizione | Monolitico, asciutto |
| Modello del cambio | G131-9 |
| Tipo | Manuale |
Carro armato dell'attrezzatura
| Produttore | SHANGHAI JINDUN |
| Materiale | Sezioni d'acciaio della lega di alluminio dell'associazione di alta qualità di Q235A |
| Struttura | Saldando, la struttura del rivestimento, la pelle, pavimento, pannelli interni utilizza l'aereo di alluminio inossidabile, la superficie del passo del pedale, tetto dell'automobile facendo uso dei modelli di alluminio. |
| Porta di scompartimento dell'attrezzatura | la lega di alluminio leggera di qualità, con gli sportelli, leggero ed affidabile. |
| Struttura interna | la struttura interna per l'introduzione della tecnologia di alluminio del rivestimento, può massimizzare l'utilizzazione dello spazio e la variabilità all'interno dell'attrezzatura, gli utenti possono richiedere l'assegnazione di vario sostegno scorrevole, il trasporto, struttura girante e la scatola di stoccaggio di plastica ad alta resistenza ecc, la struttura dall'utilizzazione dello spazio, l'aspetto estetico, facilità di attrezzatura di movimentazione ha raggiunto il livello avanzato internazionale. |
Gru del camion
| Modello | HIAB 111 B-2CLX |
| Produttore | Società della Finlandia (HIAB) |
| Capacità di sollevamento | 9.9tm |
| Peso di sollevamento stimato massimo | 5000kg |
| Coppia di torsione rotatoria | 14.1kN.m |
| Angolo di rotazione | 406 ° (lato posteriore del ° sicuro del raggio d'azione 180) |
| Raggio di lavoro | 8m |
| Portata dell'intelaiatura di base della gru | 4.8m |
| Peso della gru | 1480kg |
Principi della disposizione dell'attrezzatura
1, secondo integrazione dell'attrezzatura di progettazione di sviluppo di programmazione di combattimento e di combattimento
2, secondo progettazione di principio di ingegneria del corpo umano tutti i tipi di strutture di attrezzatura.
3, secondo usando logica e frequenza dell'attrezzatura del posto di uso
4, azione 1-2 possono prendere tutta l'attrezzatura che sta sulla terra o sul pedale
5, hanno riparato tutta l'attrezzatura con inossidabile, a prova di vibrazione, anti-goccia, morsetto speciale a prova di graffio.
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FAQ:
1. Q: È voi una fabbrica o una società commerciale?
: L'attrezzatura di veicolo speciale di Shanghai Jindun il Co., srl è una di più grandi fabbriche per i veicoli speciali in Cina.
2. Q: Dove la vostra fabbrica è individuata?
: Siamo situati nella provincia di Shanghai, Cina.
3. Q: Che cosa è il vostro metodo di pagamento?
: T/T e L/C sono preferiti.
4.Q: Sistemate la spedizione per i veicoli?
: Sì, possiamo sistemare la spedizione basata alle condizioni commerciali.
5. Q: Come è l'imballaggio?
: Tutto l'imballaggio aderire ad esportare norma.
6. Q: Che cosa è il vostro prodotto principale?
: Il nostro prodotto principale include: autocisterne della schiuma & dell'acqua, camion dei vigili del fuoco dei CAM, camion dei vigili del fuoco chimici, veicoli di soccorso di emergenza, veicoli leggeri, camion della piattaforma e della scala aerea, camion dei vigili del fuoco dell'aeroporto, camion dei vigili del fuoco della torre di acqua ed altri camion dei vigili del fuoco generali. I prodotti sono stati venduti a più di 20 paesi.
Alcune altre domande, non esitano prego a contattare con noi.