Capacità per qualsiasi terreno THOMAS Chassis del VEICOLO di ZIEGLER ARFF del telaio dell'Tre-asse
Tipo: Euro 3670/6x6 5 di Ziegler-Thomas/ZT
telaio dell'Tre-asse, capacità per qualsiasi terreno, azionamento permanente della tutto ruota
Motore: Motore diesel Volvo Penta TAD1662 VE, R6-cylinder, raffreddato ad acqua,
con l'iniezione della Comune-ferrovia, turbo hanno fatto pagare ed il dispositivo di raffreddamento dell'tassa-aria,
collegamento per il sistema di valutazione e di sistema diagnostico (BBM-modulo),
acqua di raffreddamento elettrica che preriscalda, riscaldamento del filtro del carburante per il motore movente.
Uscita: 515 chilowatt (700 HP) a 1,555 fino a 1,800 giri/min.
(Secondo il gatto di Volvo.)
Coppia di torsione: 3,160 nanometro a 1,000 fino a 1,555 giri/min.
(Secondo il gatto di Volvo.)
Cilindrata. 16,120 ccm
Compressore: compressore d'aria azionato dal motore movente
Il telaio è progettato per una gamma di temperatura ambiente
di -20°C fino a +50°C.
Raffreddamento: l'azionamento dell'elettroventola ha controllato termostaticamente, con l'unità di raffreddamento montata
lato posteriore. Il sistema di raffreddamento è protetto dalla sporcizia nelle circostanze estreme.
Scarico: lato posteriore, con un silenziatore integrato nella sovrastruttura.
Tubo della raccolta dello scarico portato verticalmente sopra la sovrastruttura
con la falda di pioggia sul tubo di coda.
Cambio: Cambio automatico di velocità di TWIN-DISC 6 scambiabile nell'ambito del carico con
convertitore di coppia e divisore di potere integrato.
Tipo: TD61 – 1179
Azionamento permanente della tutto ruota con il differenziale longitudinale chiudibile a chiave
Divisore di potere:
Divisore di potere scambiabile nell'ambito del carico per il CRNA del rotolo e della pompa. a NFPA 414
Assi: con le serrature differenziali scambiabili.
Commutazione delle serrature della inter ruota e dell'inter asse dalla carrozza.
Sospensione:
Parte anteriore: molle elicoidali di rinforzo ed ammortizzatori telescopici.
Posteriore: molle elicoidali di rinforzo ed ammortizzatori telescopici.
Anteriore e posteriore barre antirollio
Attrezzatura della gomma:
singole gomme
asse anteriore 16,00 R 20 Michelin XZL (parte radiale senza camera d'aria)
assi posteriori 16,00 R 20 Michelin XZL (parte radiale senza camera d'aria)
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