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Q235A Water Foam Fire Service Truck 20490Kg Max Load

Camion 20490Kg Max Load di corpo nazionale dei vigili del fuoco della schiuma dell'acqua di Q235A

  • Evidenziare

    Camion di corpo nazionale dei vigili del fuoco di Q235A

    ,

    camion di corpo nazionale dei vigili del fuoco del carico 20490Kg

    ,

    camion di corpo nazionale dei vigili del fuoco della schiuma 400L

  • Profondità di aspirazione
    7M
  • Tempo di diversione
    ≤35s
  • Seat (driver di inc)
    3
  • Pressione
    1.0MPa
  • Tipo di azionamento
    4x2
  • Max. Speed
    90km/h
  • Capacità
    acqua 7600L
  • Schiuma
    400L
  • Luogo di origine
    Shanghai Cina
  • Marca
    CIMC
  • Certificazione
    ISO9001,CCC
  • Numero di modello
    PM80
  • Quantità di ordine minimo
    1 unità
  • Prezzo
    negotiable
  • Tempi di consegna
    90days
  • Termini di pagamento
    L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Camion 20490Kg Max Load di corpo nazionale dei vigili del fuoco della schiuma dell'acqua di Q235A

CINO camion dei vigili del fuoco 20490Kg Max Load Monolithic Dry dell'acqua e della schiuma del telaio di HOWO


Pompa antincendio

Produttore Shanghai Xiongzhen
Modello Pressione ordinaria di CB10/60-XZ
Flusso 60L/s
Pressione 1,0MPa
Diversione dell'acqua Pompa dell'iniettore del pistone
Grado massimo di vuoto kPa >85
Tempo di innesco ≤80s
Profondità di aspirazione 7m

Conduttura

Conduttura dello sbocco

Sbocco ordinario di pressione 4×DN80

Valvola a sfera 1×DN50

Entrata di aspirazione

1×DN150 fuori dell'entrata

Valvola 1×DN150

Conduttura del monitor

Conduttura del monitor 1×DN100

Valvola a farfalla 1×DN100

Sbocco residuo dell'acqua Gallo dell'acqua
Conduttura dell'acqua di raffreddamento Il PTO fornito di una conduttura dell'acqua di raffreddamento relativa alla conduttura dello in-sbocco.

Trave laterale

Caratteristiche: fatto di alta qualità di saldatura ha profilato gli acciai, due longherine con una pluralità di intensità del fascio che sopporta il giunto del collegamento di bullone ad alta resistenza. Il fascio laterale è installato, struttura della trave di uso, per assicurare che il fascio originale dell'automobile di sforzo uniforme, migliori il tempo di impiego della trave e per ridurre la deformazione causata dalla torsione delle componenti

Materiale Associazione d'acciaio di alta qualità di Q235A con acciaio poroso
Struttura Tipo spaccato struttura di saldatura
Struttura interna la struttura interna per l'introduzione della tecnologia di alluminio del rivestimento, può massimizzare l'utilizzazione dello spazio e la variabilità all'interno dell'attrezzatura, gli utenti possono richiedere l'assegnazione di vario sostegno scorrevole, il trasporto, struttura girante e la scatola di stoccaggio di plastica ad alta resistenza ecc, la struttura dall'utilizzazione dello spazio, l'aspetto estetico, facilità di attrezzatura di movimentazione ha raggiunto il livello avanzato internazionale.