Veicolo
| Dimensione (L×W×H) | 9720×2500×3700 (millimetro) |
| Peso lordo | 28000 (chilogrammo) |
| Massa di spedizione del veicolo completo | 15350 (chilogrammo) |
| Seat (driver di inc) | 2 |
| Potere massimo | 265kw |
Telaio
| Produttore | Daimler |
| Modello | Actros3336 |
| Tipo di azionamento | 6x4 |
| Carrozza | A quattro porte a coperchio piatto allungano la carrozza |
| Interasse | 4500+1350mm |
| Velocità massima | 95km/h |
| Diametro di giro minimo | ≤21m |
| Angolo d'attacco | 17° |
| Angolo di partenza | 13° |
| Tipo del motore | Sei-cilindro in-linea, turbo che si raffredda, motore diesel della pompa elettronica dell'unità |
| Modello | OM501LA.IV/2 |
| Coppia di torsione massima | 1850N.M |
| Limite di emissione | La Cina IV/euro IV |
| Frizione | Monolitico, asciutto |
| Cambio | Manuale, ingranaggio di andata 16 |
Pompa antincendio
| Produttore | Rosenbauer |
| Modello | R600 |
| Flusso di pressione | 1.0MPa/90L/s |
| Tipo dell'iniettore | Pompa dell'iniettore del pistone |
| Grado massimo di vuoto | kPa ≥85 |
| Tempo di innesco | ≤80s |
| Dosatore della schiuma dell'aria | PH48, rapporto manuale e mescolantesi: 3%, 6% |
Sistema di estinzione di incendio
| Entrata di aspirazione |
Aspirazione 1×DN150 |
| Conduttura del monitor |
Conduttura del monitor 1×DN100 |
| Sbocco |
Sbocco ordinario di pressione 2×DN80 |
| Sbocco residuo dell'acqua | Gallo dell'acqua |
| Acqua di raffreddamento | Installazione di raffreddamento |
Attrezzature a bordo
| No. | Oggetto | QTY | NOTA |
| 1 | Tubo aspirante 150×2000mm | 4 | Rottura tipo |
| 2 | Manichetta antincendio 65mm×20m | 6 | Rottura tipo |
| 3 | Manichetta antincendio 80mm×20m | 6 | Rottura tipo |
| 4 | Filtro da acqua | 1 | Rottura tipo |
| 5 | Perla FFS80 di consegna | 1 | ipsilon a tre corsie Rottura tipa |
| 6 | Raccolta mettendo i calzoni a FJ150 | 1 | Rottura tipo |
| 7 | Increaser KJ65/80 | 2 | 80 giro 65 |
| 8 | Increaser | 4 | giro maschio 80 maschio e 65 |
| 9 | Accoppiamento di aspirazione | 1 | DN150 rottura tipo a DN100 a vite |
| 10 | Chiave FS150 di aspirazione | 2 | |
| 11 | Fasciatura FP470 del tubo flessibile | 4 | |
| 12 | Reggitubi FG600 | 2 | |
| 13 | Chiave FB450 dell'idrante della colonna | 1 | |
| 14 | Chiave sotterranea FBX800 dell'idrante | 1 | |
| 15 | monitor idraulico QZG3.5/7.5 | 2 | rottura tipo |
| 16 | Bastone a leva CT1 | 1 | |
| 17 | Vanga 2# | 1 | |
| 18 | Ascia GFJ817 del fuoco | 1 |
Piatto del pedale
Posizione: Al fondo dello sportello del rullo.
Materiale: Struttura d'acciaio coperta dal piatto a quadretti della lega di alluminio
Struttura: adotti le molle di gas più l'otturatore si fissano, sicuro ed affidabile, ogni piatto del petalo che sopporta ≥150Kg
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Profilo aziendale:
Jindun come membro dell'associazione di protezione antincendio della Cina, è stato certificato dal sistema di TUV, da NFPA e da CCCF. Dai prodotti eccellenti e dalla tecnologia innovatrice, siamo impegnati nello sviluppare «una società sicura, sopportabile e ricca.»
La società si specializza nella R & S e la produzione delle automobili della scala, i camion ad alta pressione del getto, le autopompe antincendio a doppio scopo della ferrovia, i veicoli a distanza del rifornimento idrico, i veicoli rampicanti della piattaforma, automobili della schiuma del serbatoio di acqua, le automobili, i veicoli di soccorso di emergenza, le autopompe antincendio marine, i veicoli di rilevazione del anti-prodotto chimico, i veicoli di decontaminazione e del anti-prodotto chimico, le autopompe antincendio dei CAM, le autopompe antincendio dell'aeroporto, le autocisterne senza equipaggio della lotta contro l'incendio, le autopompe antincendio di illuminazione, i camion del gas, ecc. e secondo i cambiamenti del mercato del fuoco e della richiesta di cliente, continua a sviluppare le autopompe antincendio speciali di qualità superiore e l'attrezzatura anti-incendio multifunzionale ed intelligente.
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