Motori manuali di estinzione di incendio della schiuma dell'acqua dell'ingranaggio da 8000 litri con il Extinguishant enorme
Il camion dei vigili del fuoco (inoltre ha chiamato il veicolo di estinzione di incendio, autopompa antincendio, apparecchiatura di estinzione di incendio, camion di corpo nazionale dei vigili del fuoco, fuoco e camion di salvataggio, camion dei vigili del fuoco, camion di lotta del fuoco, autocisterna di fuoco della schiuma, autocisterna estinguente della schiuma) è un veicolo destinato soprattutto affinchè l'operazione di estinzione di incendio estingua efficientemente il fuoco per impedire la diffusione del fuoco, riducendo la perdita causata da fuoco massimo.
Veicolo
| Dimensione (L×W×H, millimetri) | 8475×2500×3400 |
| Peso lordo (chilogrammi) | 19800 |
| Massa completa di trasporto del veicolo (chilogrammi) | 11600 |
| Sedili (driver di inc) | 6 |
| Potere massimo | 206kw |
Telaio
| Produttore | Sinotruk HOWO |
| Tipo di azionamento | 4x2 |
| Carrozza | A quattro porte allunghi la carrozza |
| Interasse | 4600mm |
| Velocità massima | 100km/h |
| Diametro di giro minimo | ≤20m |
| Angolo d'attacco | 16° |
| Angolo di partenza | 14° |
| Frizione | tipo diaframma di tirata |
| Cambio | Manuale, ingranaggio di andata 10 |
Pompa antincendio
| Produttore | SHANGHAI XIONGZHEN |
| Modello | CB10/60-XZ |
| Flusso di pressione | 1.0MPa/60L/s |
| Tipo dell'iniettore | Pompa dell'iniettore del pistone |
| Grado massimo di vuoto | kPa ≥85 |
| Tempo di innesco | ≤50s |
| Dosatore della schiuma dell'aria | PH48, rapporto manuale e mescolantesi: 3%, 6% |
Sistema elettrico
Le luci principali nella carrozza alla cima della fila lunga delle luci, configurano il sistema di controllo dell'allarme 100W; le luci stroboscopiche installate su entrambi i lati e sul mezzo di ogni compartimento (due rossi e blu), da entrambi i lati del veicolo è fornita delle luci laterali del LED installate sotto le luci di posizione posteriori, dopo l'installazione della luce di contorno.
Trave laterale
Caratteristiche: fatto degli acciai profilati alta qualità di saldatura, due longherine con una pluralità di intensità del fascio che sopporta giunto del collegamento di bullone ad alta resistenza. Il fascio laterale è installato, struttura della trave di uso, per assicurare che il fascio originale dell'automobile di sforzo uniforme, per migliorare il tempo di impiego della trave e per ridurre la deformazione causata dalle componenti torte.
FAQ:
1. Q: È voi una fabbrica o una società commerciale?
: L'attrezzatura di veicolo speciale di Shanghai Jindun il Co., srl è una di più grandi fabbriche per i veicoli speciali in Cina.
2. Q: Dove la vostra fabbrica è individuata?
: Siamo situati nella provincia di Shanghai, Cina.
3. Q: Che cosa è il vostro metodo di pagamento?
: T/T e L/C sono preferiti.
4.Q: Sistemate la spedizione per i veicoli?
: Sì, possiamo sistemare la spedizione basata alle condizioni commerciali.
5. Q: Come è l'imballaggio?
: Tutto l'imballaggio aderire ad esportare norma.
6. Q: Che cosa è il termine di consegna?
: 1) una consegna di 20 giorni al ricevimento del deposito cauzionale se abbiamo pronto in azione per il modello standard normale.
2) ISUZU & telaio cinese di marca 3 mesi al ricevimento del deposito cauzionale.
3) telaio europeo di marca 9 mesi al ricevimento del deposito cauzionale.
Alcune altre domande, non esitano prego a contattare con noi.
I nostri prodotti sono venduti in tutto il mondo. Puoi stare certo dell'intero processo dei nostri prodotti.
