4×2 camion di bassa potenza di estinzione di incendio della schiuma dell'azionamento 8000L con il monitor manuale del fuoco
Il camion dei vigili del fuoco (inoltre ha chiamato il veicolo di estinzione di incendio, autopompa antincendio, apparecchiatura di estinzione di incendio, camion di corpo nazionale dei vigili del fuoco, fuoco e camion di salvataggio, camion dei vigili del fuoco, camion di lotta del fuoco, autocisterna di fuoco della schiuma, autocisterna estinguente della schiuma) è un veicolo destinato soprattutto affinchè l'operazione di estinzione di incendio estingua efficientemente il fuoco per impedire la diffusione del fuoco, riducendo la perdita causata da fuoco massimo.
Veicolo
Dimensione (L×W×H) | 8475×2500×3400 millimetro |
Peso lordo | 19800 chilogrammi |
Massa di spedizione del veicolo completo | 11600 chilogrammi |
Sedili | 6, includono il driver |
Potere massimo | 206kw |
Telaio
Produttore | Sinotruk HOWO |
Tipo di azionamento | 4x2 |
Carrozza | A quattro porte allunghi la carrozza |
Interasse | 4600mm |
Velocità massima | 100km/h |
Diametro di giro di minuto | ≤20m |
Angolo d'attacco | 16° |
Angolo di partenza | 14° |
Frizione | tipo diaframma di tirata |
Cambio | Manuale, ingranaggio di andata 10 |
Sistema di azionamento della pompa
PTO | Tipo del panino |
Modello | YTQ600F |
Produttore | YANGZHONG |
Albero di trasmissione | L'alto albero di trasmissione di precisione dell'equilibrio, usa il collegamento intermedio di sostegno |
Monitor del fuoco
Modello | PL48 |
Posizione | Alla cima del veicolo posteriore |
Flusso | 1.0MPa/48L/s |
Gamma | water≥60m, foam≥50m |
Angolo di rotazione |
Level≥270° Elevazione angle≥+45° di massimo Depressione massima angle≥-7° |
Carro armato fluido
Capacità | Acqua: schiuma 6000L: 2000L |
Materiale | Acciaio inossidabile 304 di alta qualità |
Struttura | Struttura laterale totale della trave |
Dispositivo
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ingate 2 1 dispositivo di straripamento sensore livellato liquido 2 Sbocco dello scolo 2 DN40 con la valvola Estremità del tubo del materiale da otturazione 4 DN80 |
Requisiti tecnici | Conformi per governare GA39.4-92 |
Trave laterale
Caratteristiche: fatto di alta qualità di saldatura ha profilato gli acciai, due longherine con una pluralità di intensità del fascio che sopporta il giunto del collegamento di bullone ad alta resistenza. Il fascio laterale è installato, struttura della trave di uso, per assicurare che il fascio originale dell'automobile di sforzo uniforme, per migliorare il tempo di impiego della trave e per ridurre la deformazione causata dalle componenti torte.
FAQ:
1. Q: È voi una fabbrica o una società commerciale?
: L'attrezzatura di veicolo speciale di Shanghai Jindun il Co., srl è una di più grandi fabbriche per i veicoli speciali in Cina.
2. Q: Dove la vostra fabbrica è individuata?
: Siamo situati nella provincia di Shanghai, Cina.
3. Q: Che cosa è il vostro metodo di pagamento?
: T/T e L/C sono preferiti.
4.Q: Sistemate la spedizione per i veicoli?
: Sì, possiamo sistemare la spedizione basata alle condizioni commerciali.
5. Q: Come è l'imballaggio?
: Tutto l'imballaggio aderire ad esportare norma.
6. Q: Che cosa è il termine di consegna?
: 1) una consegna di 20 giorni al ricevimento del deposito cauzionale se abbiamo pronto in azione per il modello standard normale.
2) ISUZU & telaio cinese di marca 3 mesi al ricevimento del deposito cauzionale.
3) telaio europeo di marca 9 mesi al ricevimento del deposito cauzionale.
Alcune altre domande, non esitano prego a contattare con noi.