Modello resistente del motore del demolitore D13 della strada del telaio di Volvo di serie del combustibile diesel H delle persone di abilità 2 di 25% Max. Grade
, Condizione di lavoro
1, altitudine: 0-4500m
2, temperatura: -35℃--+45℃
3, umidità relativa: 80%
4, forza del vento: ≤8degree
B, gamma di lavoro
Il demolitore della strada di KFM5540TQZ è usato per il salvataggio della sicurezza dei veicoli conforme alla strada della strada di città, di modo del sobborgo, della strada principale, dell'aeroporto e del ponte. È adatto a carichi medi e di piccole dimensioni, ad automobili e ad altri veicoli speciali, che sono permessi all'interno dei parametri tecnici di questo genere
C, parametri principali
Oggetti | Unità | Valore | |
Struttura di sollevamento | Peso di sollevamento stimato | chilogrammo | 15815 |
Peso di Max. Lifting del posto originale | chilogrammo | 35000 | |
Peso di Max. Lifting dell'asta completa di estensione | chilogrammo | 12500 | |
Peso di rimorchio stimato | chilogrammo | 54000 | |
Max. Designed che rimorchia peso | chilogrammo | 80000 | |
Lunghezza utile dell'asta | m. | 3670 | |
Viaggio di estensione dell'asta | m. | 1850 | |
Angolo piegante dell'asta | ° | 90 | |
Nell'ambito della struttura dell'ascensore | Peso d'attaccatura di Max. Rated | chilogrammo | 40000 |
L'altezza dal gancio alla terra | millimetro | 13500 | |
Viaggio di Max. Extension dell'asta di sollevamento | millimetro | 6000 | |
Angolo di rotazione | ° | 360 | |
Numeri dell'argano | pezzo | 2 | |
Rated che tira potere dell'argano | chilogrammo | 25000 | |
Diametro. Di cavo d'acciaio | millimetro | 26 | |
Lunghezza di cavo d'acciaio | m. | 45 | |
Min. Speed di cavo d'acciaio | m/min | 4 | |
Angolo di rotazione | ° | 65 | |
Veicolo | Dimensione esterna | millimetro | 11342×2500×3710 |
Modello del telaio | FM440 104RB | ||
Azionamento | 10×4 | ||
Base dell'asse | millimetro | 1995+2805+1400+1370 | |
L'intero peso del carico vuoto | chilogrammo | 38055 | |
Carico dell'asse anteriore del carico vuoto | chilogrammo | 16885 | |
Carico del asse posteriore del carico vuoto | chilogrammo | 21170 | |
L'intero peso del pieno carico | chilogrammo | 54000 | |
Carico dell'asse anteriore del pieno carico | chilogrammo | 9000 | |
Carico del asse posteriore del pieno carico | chilogrammo | 10000/13000 | |
Base di ruota (parte anteriore/asse posteriore) | millimetro | 2029/1875 | |
Sospensione anteriore | millimetro | 1362 | |
Sospensione posteriore | millimetro | 1750 | |
Angolo d'attacco | º | 16,6 | |
Angolo di partenza | º | 20 | |
Diametro di Min. Turning | m. | 27,2 | |
Spazio al suolo minimo | millimetro | 306 | |
Max. Speed | km/ora | 90 | |
Abilità di Max. Grade | % | 25 | |
Consumo del gas per cento miglia (gasolio) | L | 42,9 | |
Modello del motore | - | D13 | |
Emissione del motore | L | 12,8 | |
Potere stimato | kw/r/min | 440/324/1400~1800 | |
Coppia di torsione | n·m/r/min | 2200/1050~1400 | |
Tipo del combustibile | Diesel | ||
Livello di emissione | EN III | ||
Dimensione della gomma | 315/80R22.5 | ||
Persone | 2 |