intelaiatura di base della gru di sedili di stile del camion dei vigili del fuoco m. Cab 1+1 di massa pieni H della piattaforma dell'antenna di 42600kg 60m
Il camion dei vigili del fuoco della piattaforma di DG70Aerial è il camion della lotta contro l'incendio della classe del mondo più avanzato che adotta la tecnologia automatizzata automatica di controllo dello SpA è molto efficace e sicuro per la domanda della lotta contro l'incendio e di salvataggio specialmente di grattacieli nella città e nelle industrie petrolifere. Il sistema di controllo idraulico ed elettrico è destinato secondo le ultime norme internazionali, per assicurare la buona funzionalità, la stabilità, la sicurezza e l'affidabilità, fa questa autoscala per essere l'ultima soluzione per la lotta contro l'incendio ed il salvataggio reali delle zone rurali di urbane e dei metropolitans.
| Modello del veicolo | DG70 | ||||
| telaio | telaio | VOLVO FM540 84R (fatto in Europa) | |||
| Azionamento | 8×4 | ||||
| Base di ruota | 1995+4205+1370mm | ||||
| motore | Euro limite di emissione di V | ||||
| potere | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm | ||||
| Capacità del motore | 11,946 L | ||||
| Serbatoio di combustibile | 315 L carro armato | ||||
| Carro armato dell'urea | carro armato dell'urea di 48L Adblue | ||||
| gomma |
Ruota anteriore: 385/65 di R22.5 (4 pezzi) ruota posteriore: 315/80 di R22.5 (9 pezzi) la ruota di scorta è stessa con la ruota motrice |
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| Portapile | 110A generatore, batteria 2X12V/170AH | ||||
| carrozza | M.-carrozza, 1+1 che mettono | ||||
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Tipo di inclinazione idraulico carrozza di sicurezza di VOLVO, sedile del conducente comodo (della sospensione), pittura di rosso fuoco, radio, riproduttore di CD, sistema di condizionamento d'aria caldo e freddo, serratura di porta centrale, porte elettriche e Windows, retrovisore elettrico, specchio di vista frontale, movente visiera all'aperto, cintura di sicurezza. Servosterzo, sistema di controllo integrati di crociera, sistema di controllo in tempo reale per l'operazione del veicolo, preriscaldatore di inizio del motore, invertente dispositivo d'avvertimento, separatore di acqua e del petrolio per il sistema di alimentazione, essiccatore dell'aria del freno, ecc |
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| Dimensione: (L×W×H) | 13600×2500×3900mm | ||||
| Massa completa | 42600kg | ||||
| Funzionamento massimo | ≥85km/h | ||||
| intelaiatura di base della gru | struttura | Stile di H | |||
| longitudinale | 8690mm | ||||
| trasversale | 7035mm | ||||
| Livellamento dell'intelaiatura di base della gru | Livellamento automatico del manuale di leveling+ | ||||
| Carico di lavoro della gabbia | 500kg | ||||
| Altezza di lavoro massima | 70m | ||||
| Raggio di Max. Working | 24m | ||||
| Struttura dell'asta | 6down boom+2 telescopico sull'asta telescopica | ||||
| Angolo di azione dell'asta |
Giù l'asta 0°--88° Giù e su rombano 0°--170° |
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| Gamma di rotazione | |||||
| Tempo d'estensione dell'intelaiatura di base della gru | ≤50s | ||||
Caratteristiche principali
1) Meccanismo sostenente
l'intelaiatura di base della gru stile h è utilizzata per il camion ed è fatta dell'acciaio legato ad alta resistenza; la sotto-trave è un'intelaiatura a scatola che è saldatura dal piatto d'acciaio ad alta intensità di tiraggio freddo, la sicurezza e l'affidabilità sostenenti quindi sicure del meccanismo.
2) Piattaforma girevole e meccanismo orzare
La pompa idraulica principale è PTO guidata produrre la pressione determinare il meccanismo idraulico. Il meccanismo rotatorio è composto di meccanismo di trasmissione di ingranaggio planetario, un insieme dei dispositivi del freno e un motore idraulico ad alta velocità, la struttura globale è manutenzione, piccola dimensione e peso leggero compatti e facili. La piattaforma girevole è guidata dal riduttore planetario, dal motore idraulico e dal meccanismo di rotazione autobloccante affidabile. Il meccanismo orzante consiste dei cilindri idraulici sostituti doppi, valvola dell'equilibrio; la combinazione ottimizzata per fare buona sincronizzazione e buona affidabilità.
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