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Volvo Chassis 6x6 Drive 70 Meter Aerial Ladder Fire Truck With Rescue Platform

Volvo Chassis 6x6 Drive Camion dei pompieri con scaletta aerea da 70 metri con piattaforma di salvataggio

  • Evidenziare

    Camion scala aerea della piattaforma di salvataggio

    ,

    camion dei pompieri con scala aerea da 70 metri

    ,

    piattaforma con scala aerea 6x6

  • Riduttore
    Manuale
  • Telaio
    Volvo
  • Modello di guida
    8X4
  • Potenza nominale
    540 CV/397 kW/1450-1900 giri/min
  • QTÀ Posti
    1+1, incluso autista
  • Carico di lavoro della gabbia
    500 kg
  • altezza di lavoro
    70 metri
  • Raggio di lavoro
    24 metri
  • Nome del prodotto
    Camion dei pompieri di salvataggio con scala aerea da 70 m
  • Luogo di origine
    Shanghai, Cina
  • Marca
    Jindun
  • Certificazione
    ISO9001,CCCF,TUV,SGS,SCONCAP,PC
  • Numero di modello
    DG70/V
  • Quantità di ordine minimo
    1 unità
  • Prezzo
    Factory price, negotiable
  • Imballaggi particolari
    Rotolo del rotolo
  • Tempi di consegna
    90 giorni dopo il contratto del segno
  • Termini di pagamento
    T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di alimentazione
    300 unità/anno

Volvo Chassis 6x6 Drive Camion dei pompieri con scaletta aerea da 70 metri con piattaforma di salvataggio

Volvo Chassis 6x6 Drive Camion dei pompieri con scaletta aerea da 70 metri con piattaforma di salvataggio

 
Il camion dei pompieri DG70 Aerial Ladder Platform è il camion antincendio di classe mondiale più avanzato.Il veicolo antincendio con piattaforma a scala aerea è stato modificato dal telaio VOLVO FM540 84R.Dotato di scala telescopica da 70 metri e piattaforma girevole, monitor antincendio importato dall'America.La piattaforma di salvataggio è installata all'estremità del fly-jib per scopi di soccorso e antincendio.
 
1. Telaio per autopompa con scala aerea

 

Telaio telaio VOLVO FM540 84R (prodotto in Europa)
Guida 8×4
Interasse 1995+4205+1370 mm
motore Norma sulle emissioni Euro V
potenza 540 CV/397 kW/1.450-1.900 giri/min
Cilindrata 11.946 lire
Serbatoio di carburante Serbatoio da 315 litri
Serbatoio dell'urea Serbatoio urea AdBlue da 48 litri
pneumatico

Ruota anteriore: 385/65 R22.5 (4 pezzi)

ruota posteriore: 315/80 R22.5 (9 pezzi)

la ruota di scorta è la stessa della ruota motrice

Scatola batteria Generatore 110A, batteria 2X12V/170AH
taxi Cabina M, 1+1 posti a sedere

Cabina di sicurezza tipo VOLVO ribaltabile idraulicamente, sedile guidatore confortevole (sospeso), vernice rosso fuoco, radio, lettore CD, sistema di aria condizionata calda e fredda, chiusura centralizzata delle porte, porte e finestrini elettrici, specchietto retrovisore elettrico, specchietto retrovisore anteriore, visiera esterna di guida , cintura di sicurezza.

Servosterzo integrato, sistema di controllo della velocità di crociera, sistema di monitoraggio in tempo reale per il funzionamento del veicolo, preriscaldatore di avviamento del motore, dispositivo di avviso di retromarcia, separatore di olio e acqua per il sistema di alimentazione, essiccatore dell'aria dei freni, ecc.

 

 

2. Via dell'acqua e raccordo dell'acqua

Controllo delle vie d'acqua

Modalità di controllo della via d'acqua: controllo pneumatico

La posizione è sul lato sinistro del veicolo

Fuoco

impianto idraulico

Parte inferiore: tubo in acciaio + tubo in alluminio

Parte superiore:

tubo dell'acqua telescopico: tubo senza saldatura in lega di alluminio

Tubo dell'acqua pieghevole: tubo senza saldatura in lega di alluminio

Tubo di collegamento morbido: tubo in gomma morbida

Acqua

accoppiamento

accoppiamento speci Valvola
Approvvigionamento idrico esterno 2XDN80 Portagomma con coperchio di copertura
Ingresso monitor superiore 1XDN125 Valvola a farfalla pneumatica
Approvvigionamento idrico dall'estremità del veicolo 2XDN80 Valvola a sfera manuale con coperchio
Tipo di accoppiamento: accoppiamento rapido o opzione di accoppiamento lento

 
3. Struttura principale
Il veicolo è composto da 2 set di stazioni di controllo, uno in torretta e uno all'interno della gabbia di salvataggio.Le stazioni di controllo adottano il valore di controllo proporzionale elettropneumatico più avanzato come modulo di azionamento, i pannelli di controllo sono dotati di monitor LCD computerizzato in grado di visualizzare gli angoli del braccio, la lunghezza estesa dei bracci, dotati anche di interruttore di prossimità e segnale luminoso visualizzazione dell'allarme, per raggiungere la posizione finale del movimento della decelerazione e dell'arresto automatici, per garantire la sicurezza del funzionamento.

 

4. Struttura estensibile del braccio e della scala

La struttura è saldata da profili senza saldatura trafilati a freddo in acciaio legato ad alta resistenza.Il braccio è composto da quattro (6) sezioni e un (2) fly-jib, azionati da catena e cilindri idraulici.La scala laterale è in alluminio e telescopica sincronizzata con il movimento dei bracci, ogni tratto di scala può caricare 2 persone che scendono contemporaneamente.

 

5. Piattaforma di salvataggio

La piattaforma di salvataggio è installata all'estremità del fly-jib per scopi di soccorso e antincendio, costituita da una struttura saldata senza soluzione di continuità, un sistema di controllo e visualizzazione del computer posizionato nella piattaforma, una precisione ripetibile di livellamento automatico inferiore a 0,1°.Il vigile del fuoco può azionare tutti i movimenti dei bracci, inclusi estensione/retrazione, variazione di ampiezza e rotazione.La portata massima è di 500 kg con monitore frontale elettrico telecomandato, impianto luci, impianto di intercomunicazione filare.La piattaforma di soccorso si livella automaticamente con il movimento del braccio, la parte inferiore della piattaforma può sempre mantenersi parallela alla superficie del terreno, la piattaforma si bloccherà automaticamente quando il movimento del braccio viene interrotto.Il monitor può scaricare l'acqua/schiuma con flusso rettilineo o disperso a diverse angolazioni e posizioni per la lotta antincendio di grattacieli.

 
Volvo Chassis 6x6 Drive Camion dei pompieri con scaletta aerea da 70 metri con piattaforma di salvataggio 0

FAQ:

1. Q: sei una fabbrica o una società commerciale?

A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD è una delle più grandi fabbriche di veicoli speciali in Cina.

 

2. D: Dove si trova la tua fabbrica?

A: Siamo situati nella provincia di Shanghai, in Cina.

 

3. D: Qual è il tuo metodo di pagamento?

A: T/T e L/C sono preferiti.

 

4.Q: Organizzi la spedizione per i veicoli?

A: Sì, possiamo organizzare la spedizione in base ai termini commerciali.

 

5. D: Com'è l'imballaggio?

A: Tutto l'imballaggio è conforme allo standard di esportazione.

 

6. D: Qual è il tuo prodotto principale?

UN:Il nostro prodotto principale comprende: autocisterne per acqua e schiuma, autopompe CAFS, autopompe chimiche, veicoli di soccorso di emergenza, autocarri per l'illuminazione, autocarri con scaletta aerea e piattaforme, autopompe aeroportuali, autopompe per torri d'acqua e altre autopompe generiche.I prodotti sono stati venduti in più di 20 paesi.

 

Per qualsiasi altra domanda, non esitare a contattarci.