Il camion dei pompieri DG70 Aerial Ladder Platform è il camion antincendio di classe mondiale più avanzato.Il veicolo antincendio con piattaforma a scala aerea è stato modificato dal telaio VOLVO FM540 84R.Dotato di scala telescopica da 70 metri e piattaforma girevole, monitor antincendio importato dall'America.La piattaforma di salvataggio è installata all'estremità del fly-jib per scopi di soccorso e antincendio.
1. Telaio per autopompa con scala aerea
Telaio | telaio | VOLVO FM540 84R (prodotto in Europa) |
Guida | 8×4 | |
Interasse | 1995+4205+1370 mm | |
motore | Norma sulle emissioni Euro V | |
potenza | 540 CV/397 kW/1.450-1.900 giri/min | |
Cilindrata | 11.946 lire | |
Serbatoio di carburante | Serbatoio da 315 litri | |
Serbatoio dell'urea | Serbatoio urea AdBlue da 48 litri | |
pneumatico |
Ruota anteriore: 385/65 R22.5 (4 pezzi) ruota posteriore: 315/80 R22.5 (9 pezzi) la ruota di scorta è la stessa della ruota motrice |
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Scatola batteria | Generatore 110A, batteria 2X12V/170AH | |
taxi | Cabina M, 1+1 posti a sedere | |
Cabina di sicurezza tipo VOLVO ribaltabile idraulicamente, sedile guidatore confortevole (sospeso), vernice rosso fuoco, radio, lettore CD, sistema di aria condizionata calda e fredda, chiusura centralizzata delle porte, porte e finestrini elettrici, specchietto retrovisore elettrico, specchietto retrovisore anteriore, visiera esterna di guida , cintura di sicurezza. Servosterzo integrato, sistema di controllo della velocità di crociera, sistema di monitoraggio in tempo reale per il funzionamento del veicolo, preriscaldatore di avviamento del motore, dispositivo di avviso di retromarcia, separatore di olio e acqua per il sistema di alimentazione, essiccatore dell'aria dei freni, ecc. |
2. Via dell'acqua e raccordo dell'acqua
Controllo delle vie d'acqua |
Modalità di controllo della via d'acqua: controllo pneumatico La posizione è sul lato sinistro del veicolo |
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Fuoco impianto idraulico |
Parte inferiore: tubo in acciaio + tubo in alluminio | ||
Parte superiore: tubo dell'acqua telescopico: tubo senza saldatura in lega di alluminio Tubo dell'acqua pieghevole: tubo senza saldatura in lega di alluminio Tubo di collegamento morbido: tubo in gomma morbida |
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Acqua accoppiamento |
accoppiamento | speci | Valvola |
Approvvigionamento idrico esterno | 2XDN80 | Portagomma con coperchio di copertura | |
Ingresso monitor superiore | 1XDN125 | Valvola a farfalla pneumatica | |
Approvvigionamento idrico dall'estremità del veicolo | 2XDN80 | Valvola a sfera manuale con coperchio | |
Tipo di accoppiamento: accoppiamento rapido o opzione di accoppiamento lento |
3. Struttura principale
Il veicolo è composto da 2 set di stazioni di controllo, uno in torretta e uno all'interno della gabbia di salvataggio.Le stazioni di controllo adottano il valore di controllo proporzionale elettropneumatico più avanzato come modulo di azionamento, i pannelli di controllo sono dotati di monitor LCD computerizzato in grado di visualizzare gli angoli del braccio, la lunghezza estesa dei bracci, dotati anche di interruttore di prossimità e segnale luminoso visualizzazione dell'allarme, per raggiungere la posizione finale del movimento della decelerazione e dell'arresto automatici, per garantire la sicurezza del funzionamento.
4. Struttura estensibile del braccio e della scala
La struttura è saldata da profili senza saldatura trafilati a freddo in acciaio legato ad alta resistenza.Il braccio è composto da quattro (6) sezioni e un (2) fly-jib, azionati da catena e cilindri idraulici.La scala laterale è in alluminio e telescopica sincronizzata con il movimento dei bracci, ogni tratto di scala può caricare 2 persone che scendono contemporaneamente.
5. Piattaforma di salvataggio
La piattaforma di salvataggio è installata all'estremità del fly-jib per scopi di soccorso e antincendio, costituita da una struttura saldata senza soluzione di continuità, un sistema di controllo e visualizzazione del computer posizionato nella piattaforma, una precisione ripetibile di livellamento automatico inferiore a 0,1°.Il vigile del fuoco può azionare tutti i movimenti dei bracci, inclusi estensione/retrazione, variazione di ampiezza e rotazione.La portata massima è di 500 kg con monitore frontale elettrico telecomandato, impianto luci, impianto di intercomunicazione filare.La piattaforma di soccorso si livella automaticamente con il movimento del braccio, la parte inferiore della piattaforma può sempre mantenersi parallela alla superficie del terreno, la piattaforma si bloccherà automaticamente quando il movimento del braccio viene interrotto.Il monitor può scaricare l'acqua/schiuma con flusso rettilineo o disperso a diverse angolazioni e posizioni per la lotta antincendio di grattacieli.
FAQ:
1. Q: sei una fabbrica o una società commerciale?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD è una delle più grandi fabbriche di veicoli speciali in Cina.
2. D: Dove si trova la tua fabbrica?
A: Siamo situati nella provincia di Shanghai, in Cina.
3. D: Qual è il tuo metodo di pagamento?
A: T/T e L/C sono preferiti.
4.Q: Organizzi la spedizione per i veicoli?
A: Sì, possiamo organizzare la spedizione in base ai termini commerciali.
5. D: Com'è l'imballaggio?
A: Tutto l'imballaggio è conforme allo standard di esportazione.
6. D: Qual è il tuo prodotto principale?
UN:Il nostro prodotto principale comprende: autocisterne per acqua e schiuma, autopompe CAFS, autopompe chimiche, veicoli di soccorso di emergenza, autocarri per l'illuminazione, autocarri con scaletta aerea e piattaforme, autopompe aeroportuali, autopompe per torri d'acqua e altre autopompe generiche.I prodotti sono stati venduti in più di 20 paesi.
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